Spesifikasi All New R15 V3 2017 

ENGINE 155CC LC4V WITH VVA
Mesin 155 cc, 6 percepatan, 4 Katup, dan dilengkapi Variable Valve Actuation (VVA) akan menjadikan torsi Merata di setiap putaran mesin. Dilengkapi juga dengan Liquid Cooled yang akan membuat suhu mesin stabil.

VARIABLE VALVES ACTUATION (VVA)
Teknologi VVA menjaga tenaga dan torsi maksimum di setiap putaran mesin.

ASSIST & SLIPPER CLUTCH
Fitur assist yang membuat kopling lebih ringan, dan Fitur Slipper Clutch membuat perpindahan gigi lebih halus dan akselerasi lebih cepat.

UP SIDE DOWN FRONT SUSPENSION
Handling lebih sempurna, motor lebih stabil, dan terlihat semakin gagah saat berkendara

R SERIES DESIGN
Mengadopsi DNA YAMAHA R-SERIES yang SPORTY dengan lampu utama ganda yang tajam, bodi belakang runcing dan ramping, serta fairing aerodinamis yang kekar

DELTABOX FRAME
Rangka Deltabox yang kuat dan kokoh, membuat berkendara lebih stabil

LED HEAD LIGHT
Lampu depan menggunakan teknologi LED yang memancarkan cahaya lebih terang, lebih hemat energi, dan tahan lama

FULL DIGITAL SPEEDOMETER + SHIFT TIMING LIGHT
Speedometer digital multifungsi, Lebih Informatif dan mudah terlihat, dilengkapi juga dengan shift timing light memudahkan pengendara memperoleh performa optimal

HAZARD LAMP
Lampu yang berfungsi sebagai tanda keadaan darurat yang dialami pengemudi *UU No.22 Tahun 2009, Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 121 ayat 1

WIDE DIAMETER FRONT DISC BRAKE
Disc brake depan dengan diameter piringan cakram 282 mm memberikan pengereman yang lebih optimal

NEW DESIGN ALUMINIUM REAR ARM
Aluminium Rear Arm yang kokoh dan memiliki bobot yang ringan, memberikan pengendalian sepeda motor yang lebih stabil

SUPER WIDE TIRE
Ban super lebar (Front tire: 100/80-17, Rear tire: 140/70 -17) menyajikan kestabilan berkendara

SUPER WIDE TIRE
Ban super lebar (Front tire: 100/80-17, Rear tire: 140/70 -17) menyajikan kestabilan berkendara

FORGED PISTON & DIASIL CYLINDER
3X Lebih Awet, 3X Lebih Kuat, 3X Lebih Ringan

Mesin

  • TIPE MESIN Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC, 4 Valve, VVA
  • Volume Cylinder 155.1cc
  • JUMLAH / POSISI SILINDER Single cylinder
  • DIAMETER X LANGKAH 58,0 x 58,7 mm
  • PERBANDINGAN KOMPRESI 11.6 ± 0.4 : 1
  • DAYA MAKSIMUM 14,2 kW/10000rpm
  • TORSI MAKSIMUM 14,7 Nm/8500rpm
  • SISTEM STARTER Electric starter
  • SISTEM PELUMASAN Wet sump
  • KAPASITAS OLI MESIN Total =1.05L ;Berkala = 0.85 L ;Ganti Filter Oli = 0.95 L
  • SISTEM BAHAN BAKAR Fuel Injection
  • TIPE KOPLING Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch
  • TIPE TRANSMISI  Manual.             

Dimensi

  • P X L X T 1990mm X 725mm X 1135mm
  • JARAK TERENDAH KE TANAH 155mm
  • TINGGI TEMPAT DUDUK 815 mm
  • BERAT ISI 137 kg
  • KAPASITAS TANGKI BENSIN 11L
  • JARAK SUMBU RODA 1325mm

Rangka

  • TIPE RANGKA Deltabox
  • SUSPENSI DEPAN Teleskopic Fork (Inverted)
  • SUSPENSI BELAKANG Link Monoshock
  • BAN DEPAN 100/80-17M/C 52P
  • BAN BELAKANG 140/70-17M/C 66S
  • REM DEPAN Disc brake
  • REM BELAKANG Disc brake

Kelistrikan

  • SISTEM PENGAPIAN TCI
  • BATTERY GTZ4V/YTZ4V
  • TIPE BUSI NGK/MR8E9

155cc LC4V With VVA Live In The Racing Spirit 
Bagaimana, anda tertarik bukan, dengan spesifikasi yang banyak menawarkan fitur fitur canggih terbaru dari Yamaha. 

Untuk harga All New R15 ini sekitar Rp. 34.500.000,- OTR Pulau Jawa 

Harga berbeda beda pada tiap masing-masing showroom atau dealer.

Salam Otomotif 

Sedikit Cerita Tentang Rokok Elektrik atau Vaporizer 

Personal Vaporizer dikenal dengan berbagai sebutan, mulai rokok elektrik, shisha elektrik, shisha pen, dll. Personal Vaporizer telah mengalami perkembangan yang sangat jauh dari rokok elektrik yang kita kenal pada awal mula booming di Indonesia, sekitar tahun 2008-2010. Inti dari Personal Vaporizer adalah alat dimana cairan e-liquid khusus dirubah menjadi uap yang dapat dihirup, menimbulkan efek seolah-olah kita sedang merokok. 

Perbedaannya dengan rokok, jelas sangat banyak.Rokok dibakar, menghasilkan asap yang pasti mengandung karsinogen berbahaya seperti karbon monoksida. Belum lagi kadar Tar yang terkandung dalam rokok dapat menyebabkan noda pada paru-paru. Didalam rokok juga mengandung 7.000 zat kimia, 200 diantaranya merupakan zat karsinogenik. Asap rokok juga seperti kita ketahui sendiri, sangat berbahaya bagi perokok pasif.

Beberapa penelitian menyebutkan terdapat zat karsinogen yang dihasilkan dalam uap Personal Vaporizer, membuat kebanyakan media mengambil kesimpulan prematur yang menyatakan bahwa Personal Vaporizer 10 kali lipat lebih berbahaya daripada rokok elektrik. Namun bagi kalian yang mau melihat bagaimanapemberitaan tersebut dibuktikan salah, dengan cara dipecah menjadi sebuah pemahaman yang lebih menyeluruh, didukung dengan fakta-fakta yang valid, silahkan klik disini.

Penelitian independen yang dilakukan Public Health England, excecutive agentdari Departemen Kesehatan di United Kingdom menyatakan bahwa personal vaporizer lebih sekitar 95% lebih aman dari rokok konvensional

Personal Vaporizer tidak mengandung Tar, dan zat-zat kimia berbahaya lainnya dalam rokok. Kandungan umum dalam e-liquid adalah Vegetable Glycerin (VG), Propylene Glycol (PG), dan Essence. Semua bahan yang digunakan dalam merk e-liquid ternama adalah food grade. Namun kalian harus berhati-hati saat memilih e-liquid, terutama yang merknya kurang ternama, karena bisa jadi menggunakan bahan-bahan berkualitas jelek, bukan food grade, bahkan telah dicampur dengan bahan lain yang kemungkinan besar dapat berbahaya. Jadi belilah e-liquid di toko yang terpercaya. Jangan tergiur dengan harga yang murah.

Keberadaan nikotin dalam e-liquid sifatnya opsional, jadi kita dapat memilih e-liquid yang tidak mengandung nikotin. Namun bagi perokok aktif, disarankan memulai dari yang mengandung nikotin terkebih dahulu untuk mempermudah proses berhenti merokok. Belum pernah ada satupun penelitian yang menunjukan bahwa nikotin bersifat mematikan. Nikotin adalah zat adiktif yang terkadung dalam rokok, yang membuat seolah-olah kita membutuhkan sebatang rokok, padahal candu kita yang sebenarnya adalah nikotin. Jadi kandungan nikotin dalam Personal Vaporizer akan membantu kita mengontrol tingkat kecanduan kita terhadap nikotin, sehingga suatu saat kita bisa perlahan-lahan melepaskan diri dari kecanduantersebut dengan menurunkan kadar nikotin dalam liquid yang digunakan.

Berbeda dengan rokok, sistem Personal Vaporizer tidak melibatkan pembakaran (combustion) sehingga tidak mengeluarkan asap, namun mengeluarkan uap. Berbeda dengan asap yang dihasilkan rokok konvensional, uap yang keluar dari Personal Vaporizer sifatnya aman, tidak akan membahayakan orang di sekitar. Personal Vaporizer juga tidak akan meninggalkan bau rokok di badan, pakaian, ataupun benda.

Bahaya dari Personal Vaporizer masih diteliti oleh banyak ilmuwan, namun mayoritas studi yang dilakukan menghasilkan kesimpulan sementara bahwa Personal Vaporizer mengandung sedikit sekali bahaya, jauh dibawah rokok konvensional, dalam kadar yang tidak mematikanBerbagai macam studi juga belum ada yang menemukan efek berbahaya nyata dari uap Personal Vaporizer bagi orang di sekitar. Namun klaim-klaim tersebut masih banyak diperdebatkan karena belum ada studi mendalam yang dilakukan untuk meneliti dampak jangka panjang dari PV. Mengambil contoh di negara tetangga, Singapura melarang total penggunaan Personal Vaporizer di negaranya, sedangkan di Malaysia Personal Vaporizer banyak digunakan. Inggris menjadi negara yang sangat mendukung gerakan Personal Vaporizer. Jadi, be a smart buyer dan carilah informasi dulu sendiri sebelum membeli. (Perlu diingat juga adanya benturan kepentingan-kepentingan tertentu yang mempengaruhi pemberitaan tentang efek dari Personal Vaporizer. Saya sarankan carilah informasi dari beberapa sumber berbeda yang dapat dipercaya)

Personal Vaporizer adalah sebuah solusi hemat untuk berhenti merokok, dibandingkan dengan metode medis lainnya. Banyak sekali konsumen kami yang berhenti merokok dikarenakan menggunakan alat dan liquid yang paling murah sekalipun. Para pengguna Personal Vaporizer hanya merasakan efek baik dari berhenti merokok, dan tidak merasakan efek negatif apapun selama menggunakannya.

Mari berhitung pengeluaran yang akan timbulapabila kalian mau mulai menggunakan Personal Vaporizer untuk berhenti merokok. Alat paling murah yang dijual di toko kami seharga Rp. 300.000 satu paket. Apabila diasumsikan kalian merokok satu bungkus sehari, maka kemungkinan besar dalam dua (2) minggu / 14 hari, kalian akan menggunakan 30ml e-liquid dan satu buah coil. Harga menengah untuk keduanya adalah Rp. 100.000 (e-liquid) ditambah Rp. 40.000 (Coil). Jadi dalam dua (2) minggu kita hanya akan menghabiskan Rp.140.000 (perlu diingat jumlah ini sifatnya variatif, tergantung seringnya pemakaian). Bandingkan dengan Rokok Konvensional yang satu bungkusnya kita asumsikan rata-rata seharga Rp. 20.000, yang berarti dalam dua (2) minggu kita harus mengeluarkan Rp. 280.000 untuk membeli Rokok (perlu diingat dampak buruknya bagi kesehatan, tentunya menghabiskan biaya jauh lebih mahal daripada harga rokok itu sendiri). Berarti kita menghemat Rp. 140.000/14 hari, Rp. 10.000/hari, Rp. 300.000/bulan, dan dalam waktu sekitar satu (1) bulan harga pembelian alat akan tertutupi. Dan bonus terbaiknya adalah, kalian berhenti merokok! :). Rasakanlah keajaiban hidup tanpa rokok sekarang. Ingat, senin harga naik :D.

Bagian inti dari sebuah alat Personal Vaporizer adalah :

Atomizer & Coil, dapat berbentuk tank/dripper, rebuildable atau non rebuildable. Atomizer merupakan tempat menampung liquid juga tempat dimana coil bekerja untuk menguapkan liquid. Untuk rebuildable atomizer (RDA/RTA) perlu terlebih dahulu membuat coil sendiri, jadi diperuntukan bagi mereka yang sudah mengerti, memiliki banyak waktu luang, atau ingin belajar lebih dalam (BUKAN UNTUK PEMULA, baca lebih lanjut di Penjelasan Advanced Mod). Sedangkan untuk tipe non-rebuildable perlu dilakukan penggantian coil secara rutin

Device/Body, dapat berupa elektrik atau mechanical, built in battery atau terpisah. Tempat dimana sumber daya berasal lalu kemudian dialirkan ke coil. Untuk tipe electrical terbagi lagi menjadi variable mod dan non variable mod. Kelebihan dari Variable Electrical Mod adalah kekuatan (power) dari device bisa diatur sesuai keinginanSemakin besar power, semakin banyak uap yang dihasilkan, namun apabila tidak sesuai dengan spesifikasi coil, maka kapas dalam coil beresiko terbakar. Sedangkan dalam Mechanical Mod tidak terdapat komponen elektrik sama sekali, jadi tidak ada regulasi keamanan, berbahaya apabila kalian tidak tahu apa yang kalian lakukan, jadi sangat tidak direkomendasikan untuk pemula.

Starter Kitdiutamakan bagi pemula dan orang-orang yang waktunya tidak banyak. Cara menggunakan dan perawatannya sangat mudah dan tidak berbahaya. Pengguna hanya perlu membeli liquid dan coil yang cara penggantiannya mudah dimengerti dan tidak memakan waktu lama. Penggantian coil memakan waktu kurang dari satu menit setiap minggunya (relatif).
Advanced Mod, seperti namanya, DIKHUSUSKAN BAGI YANG TELAH MENGERTI TENTANG PERSONAL VAPORIZER. Bagi pemula tidak disarankan masuk ke kategori ini sebelum mencari informasi terlebih dahulu. Barang yg ada dikategori ini kebanyakan bersifat rakitan, artinya perlu membeli beberapa barang sebelum dapat menggunakannya (Body / RDA / RTA / Batre / kawat / kapas / charger). Pada umumnyakategori Advanced Mod perlu membuat coil sendiri, dan bagi pengguna  yang telah terbiasa pun dapat memakan waktu sekitar 30-60 menit setiap 1-3 minggu (recoil) ditambah 5-15 menit setiap 1-3 hari (wicking). Sangat tidak cocok bagi kalian yang sibuk dan tidak mau ribet. Terutama dalam Mechanical Mod, kurangnya pengetahuan mengakibatkan kesalahan dalam merakit device dan membuat coil, dan akibatnya dapat sangat berbahaya bagi kalian, jadi bagi pemula TIDAK DISARANKAN UNTUK MEMBELI ADVANCED MOD TANPA MEMBEKALI DIRI DENGAN PENGETAHUAN YANG CUKUP. Kelebihan dari Advanced Mod adalah uap yang dihasilkan jauh lebih banyak, rasa lebih keluar, throat hit lebih keras. Advanced Mod akan menguapkan liquid dengan lebih cepat, sehingga akan menghabiskan liquid lebih banyak.


NB : Vaporizer atau Vape ini hanya untuk orang berusia diatas 18 tahun. Jika masih dibawah umur mohon jangan merokok, sebab dapat merusak kesehatan 

Spesifikasi All New Honda CBR150R (Terlengkap)

Harga Honda New CBR150r Facelift 2016 – Beberapa bulan yang lalu tampaknya honda membuat sebuah inovasi terbaru dalam melakukan perombakan honda cbr 150r terdahulu. Honda sebagai merek motor sport yang bagus tentu selalu memberikan yang terbaik untuk penggunanya dan membuat penggunanya semakin banyak. Dari yang tadinya sebutanOld kini menjadi All New karena memang bener-bener berubah semuanya.

Hadirnya cbr150r facelift 2016 membuat pangsa pasar motor sport 150cc sedikit ketat dan jelas ini akan mempengarui persaingan motor sport kelas 150cc. Yang jelas New cbr 150r facelift 2016 ini akan menjadi pesaing terberat bagi kompetitornya seperti yamaha r15, yamaha vixion advance, yamaha xabre 150, cb 150r dan kawasaki ninja 150r.

Kabarnya All New honda CBR150R facelift 2016 ini membawa performa yang lebih maximal jika dibandingkan dengan terlamanya yaitu honda cbr150R. Motor ini juga hadir dengan desain yang baru, warna yang baru, lebih agresif, gagah dan tampilannya lebih fresh dari sebelumnya.

Motor CBR150R 2016 ini diluncurkan pada tanggal 14 februari 2016 oleh PT Astra Honda Motor (AHM). AHM sendiri berharap motor ini menjadi motor andalan dalam penjualannya karena memang jenis motor sport berfairing rata-rata lebih dominan disukai oleh penggunanya.

Kalau dilihat-lihat dari tampilannya motor ini memang terlihat lebih sangar dan garang dari sebelumnya. Setelah sebelumnya Honda juga merilis New CB150R facelift kini dirasa dalam penjualannya belum mencapai target maka dikeluarkan lagi motor sport 150 berfairing yang lebih keren yaitu Honda CBR150r 2016.

Dilengkapi mesin DOHC 4 langkah dengan kecepatan 6 speed yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 17,1 PS dan torsi 13,7 Nm. Untuk spesifikasi detailnya anda bisa melihat pada tabelnya dibawah ini.

Spesifikasi All New CBR 150R 2016
Mesin
  • Tipe Mesin : 4-Langkah, DOHC, 4-Katup Silinder Tunggal
  • Kapasitas Mesin : 150 cc
  • Volume Langkah : 149,16 cc
  • Diameter x Langkah : 57,3 x 57,8 mm
  • Perbandingan Kompresi : 11,3 : 1
  • Daya Maksimum: 12,6 kW (17,1 PS) / 9.000 rpm
  • Torsi Maksimum : 13,7 Nm (1,40 kgf.m) / 7.000 rpm
  • Strarter : Starter Elektrik
  • Sistem Pelumasan : Basah
  • Pengoperasikan Gigi : Otomatis
  • Tipe Kopling : Wet Multiplate with Coil Springs
  • Transmisi :Manual, 6-Kecepatan ( 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6)
Dimensi
  • PxLxT : 1.983 x 694 x 1.o38 mm
  • Berat : 135 Kg
  • Jarak Sumbu Roda : 1.311 mm
  • Jarak terendah ke tanah : 166 mm
  • Kapasitas tangki : 12 Liter
Rangka
  • Tipe Rangka : Diamond (Truss) Frame
  • Suspensi Depan : Teleskopik
  • Suspensi Belakang : Suspensi Tunggal dengan Sistem Suspensi Pro-Link
  • Ban Depan : 100/80 – 17 52P [Tubeless]
  • Ban Belakang : 130/70 – 17 62P [Tubeless]
  • Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Ganda
  • Rem Belakang : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Kelistrikan
  • Sistem Pengapian : Full Transisterized
  • Battery : MF 12V – 5 Ah
  • Tipe Busi : NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9

Warna All New Honda cbr150r 2016

Honda Nitro Black

Honda Repsol MotoGP Edition

Honda Racing Red

Honda Revolution White

Detail All New Honda CBR 150R 2016

Headlamp LED and Stoplamp LED

Pada bagian ini, honda tampaknya sedikit mendesain lampunya lebih shape keren sekali. Tidak hanya itu lampu depannya ini juga menggukan LED. Apa itu LED? Led adalah singkatan dari Light Emitting Dide dimana lampunya lebih terang dan hebat daya. Bukan hanya headlamp tetapi stoplampnya juga menggunakan LED.

Desain dan Dimensi

Dengan desain yang lebih segar serta memiliki varian warna yang cukup banyak sehingga pengguna bisa memilih sesuai kriterianya masing-masing. Stripingnya juga terlihat lebih stylist dan trendy tidak seperti terdahulunya yang terlihat agak polos dan kurang keren. Dengan pembaharuan ini diharapkan bisa menarik lebih banyak pengguna karena motor honda cbr150r ini tersedia 4 pilihan warna yaitu:

  • Nitro Black
  • Racing Red
  • Revolution White
  • Repsol Spesial Motogp

Untuk ukurannya motor ini memiliki panjang sebesar 1.983mm dengan lebarnya 694mm serta tinggi 1.080mm. Untuk masalah beratnya motor ini lebih ringan dari terdahulunya yaitu berkisar hanya 135kg. Untuk mendukung perjalanan yang tiada henti tampaknya motor sport terbaru honda ini menyematkan dalam tangkinya sebesar 12 liter bahan bakar.

Perfoma Mesin New CBR150R Facelift Mamapu meraih 17,1 PS

Sesuai dengan performanya, harga motor honda terbaru ini kabarnya dibanderol dengan harga kisaran 30 jutaan. Menurut saya pribadi harga tersebut sesuai apa yang didapatkan karena performa mesin ini menggunakan 4 langkah DOHC, percepatan 6 speed, menggunakan pendingin cair yang akan menjaga suhu mesin tetap stabil dan tetap dingin.

Mesin yang dipakai motor cbr ini berkapasitas 150cc, dimana motor ini dirancang untuk mampu mengeluarkan tenaga powernya sebesar 17.1 Ps pada putaran mesin di 9.000rpm. Lalu torsinya ini dapat diraih sebesar 13.7 Nm pada putaran mesin 7.000rpm. Ya cukup lumayan lah jika dibandingkan dengan motor 150cc merk lainnya.

Untuk top speed honda cbr 150r facelift ini sendiri kabarnya dapat menempuh 140km/jam dan yang jelas lebih responsive. Selain powernya yang lebih responsive, new honda cbr150r 2016 ini juga terasa lebih smoot powernya pelan tapi pasti.

Fairing  CBR150R Facelift 2016

Untuk fairing  CBR150R Facelift 2016 tampaknya lebih aerodinamis dan futuristik. Pada fairingnya ini terdapat lekukan-lekukan yang tajam serta keren sekali deh. Ngomong-ngomong fairingnya honda cbr ini kalau dilihat-lihat mirip dengan ninja 250 yaa hanya saja pada fairing cbr ini terlihat lebih kecil dan terlihat sedikit kaku.

Speedometer

Nah yang membuat honda cbr150r 2016 lebih menarik lagi adalah penggunaan pada speedometernya yang full digital. Fitur-fitur didalamnya pun cukup lengkap, ada indikator gear, indikator rpm mesin, indikator jam, indikator bensin dan terakhir indikator kecepatan. Fitur terbarunya ini adalah terdapat tulisa See You saat kontak dimatikan wihh kece banget…

Kaki-kaki

Model velg, suspensi, ukuran ban, hingga remnya honda cbr 150r facelift 2016 ini hampir mirip dengan CB150R streetfire terbaru 2016 yang telah dahulu di rilis beberapa waktu yang lalu. Untuk swing armnya agak lebih gede, panjang dan fresh tentunya. Footstepnya juga bergaya underbone yang bisa dilipat.

Harga All New CBR 150R

Tipe OTR Diskon Harga NETT
All New CBR 150R Revolution White 32,650,000 300,000 32,350,000
All New CBR 150R Nitro Black 32,650,000 300,000 32,350,000
All New CBR 150R Racing Red 33,250,000 300,000 32,950,000
All New CBR 150R MotoGP Racing Edition 33,450,000 300,000 33,150,000

Nah bagi yang ingin meminang si honda ini, daftar harganya sudah lengkap diatas monggo di cek di dealer terdekat di kota kalian. Jika harga berbeda kemungkinan dikarenakan harga otr setiap kota berbeda-beda.

Spesifikasi Honda CBR250RR 

PT Astra Honda Motor (AHM) mengumumkan spesifikasi dari produk SporbBike nya, yaitu CBR250RR, yang diperkenalkan pada Juli lalu.


Direktur Pemasaran AHM, Margono Tanuwijaya, membenarkan hal tersebut. “Sebentar lagi, nanti kita baru akan merilis spesifikasinya hari ini,” ucapnya kepada wartawan, Selasa (25/10/2016), di Sentul, Bogor Jawa Barat.

All New Honda CBR250RR akan dibekali mesin liquid-cooled 4-stroke DOHC 8-valve, paralel twin cylinder, yang dapat menghasilkan 36,3 tenaga kuda/ 12.500 rpm, dan torsi maksimum 22,5 Nm/ 10.500 rpm.

Selain itu produk ini juga akan menjadi model teringan di kelasnya dengan berat 165 kg untuk yang standar, dan 168 kg untuk tipe ABS, berkat rangka teralis baru dan mesin compact.

CBR250RR dapat mencapai jarak 200m dengan waktu 8,65 detik. Dan mampu menempuh kecepatan maksimal hingga 170 km/jam.

Namun, ketika ditanya masalah harga yang tak kunjung tiba, Margono belum dapat membeberkannya.

“Engga lah nanti kan ada momennya. Nanti bulan depan pasti kita rilis nanti yah, enggak lama ko,” tambah Margono.

Honda CBR250RR dalam Angka

Dimension / Dimensi

Lenght x Width x Height (mm) 2.060 x 724 x 1.098
Wheel base (mm)1.389
Ground cleareance (mm) 145
Seat Height (mm) 790
Curb Mas (kg) 168 (ABS), 165 (STD)
Turning Radius (mm) 2.900
Fuel Tank Capacity (liter) 14.5
Mesin
Engine Type 4-stroke, 8-valve, paralel twin cylinder
Displacement (cm3) 249,7
Cooling System Liquid Cooled with Auto Electric Fan
Fuel Supply System PGM-FI
Throttle System Throttle By Wire System with Accelerator Position Sensor
Bore x Stroke (mm) 62.0 x 41.4
Compression Ratio 11.5 : 1
Maximum Power 27.1 kW (36.8PS) / 12.500 rpm
Maximum Torque 22.5 Nm (2.29 kgf.m) / 10.500 rpm
Transmission Manual, 6 Speed
Gear Shift Pattern 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6
Starting System Electric Starter
Clutch System Multiplate Wet Clutch With Coil Spring
Lubrication Type Wet (Pressing and Spray)
Oil Capacity (L) 1.9 (Exchange)

Rangka / Frame
Frame Type Truss Frame
Tire Size 110/70 -17 54S (Tubeless) 140/70 – 17 66S (Tubeless)
Brake Type Hidraulic Disc, Dual Piston (STD type & ABS type)
Hidraulic Disc, Single Piston (STD type & ABS type)
Suspension Type Inverted Telescopic Front Suspension
Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System)

Kelistrikan 
Ignition Type Full Transisterized
Battery MF 12 V – 7Ah
Spark Plug Type NGK SILMAR8C-9 (Iridum Spark Plug)